Льюїс Хемілтон виграє Гран-Прі Італії після зіткнення з Себастьяном Феттелем
Опубликованно 09.09.2018 08:48
Перед Гран-прі Італії став Льюїс Хемілтон описав ворожа атмосфера в Монці як "зміїна яма". Його близько, він стояв на вершині подіуму кажу партизанському і свист юрби, він упивався черпаючи енергію від їх негативу. Його позитив був повністю пояснити з перемогою, що було майже немислимо, коли він взяв у сітці, поки він вклав все, що він сказав, що був "там" з його найбільшим диски.
Захват, з яким він залишає Монці був у різкому контрасті з помітним дефляції зведений тіфозі, але Хемілтон буде віднімати набагато більше доставивши абсолютно дошкульний удар Себастьяна Феттеля.
Його перемога залежить від трьох вирішальних моментів обгону і не забувай, безжалісний шматок стратегії від команди Mercedes. Феттель, який фінішував четвертим і тепер траси Гамільтон по 30 очок в чемпіонській гонці був задіяний тільки один раз і його прорахунок коштував йому жодних шансів на перемогу і можуть зірвати його виклик чемпіонату. В четвертий раз в цьому сезоні він допустив помилку під тиском. Льюїс Хемілтон виграє Гран-прі Італії: Ф1 – жити! Детальніше
Феррарі були швидше всіх вихідні і Хемілтон визнав завдань. Він стартував з третьої позиції на решітці, позаду Кімі Райкконена, на полюсі, який був в кінцевому рахунку другим, а Феттель. Три були чистими, разом з допомогою першій шикані, але Хемілтон взяв на буксир через Lesmos і зміг об'їхати зовні Феттель в шикані Roggia. Гамільтон залишив його номер, але німець взяв занадто багато бордюру і вирішив не відступити і поступитися місцем. Вони торкнулися і Феттель закрутився, посилаючи його назад на 18. Так само як і в Баку, Франції та Німеччини жодного інциденту виявилися дорогими.
Незабаром після цього другий ключовий момент не могло бути більш доречним. Після короткого періоду машини безпеки Хемілтон обігнав Райкконена на стартовій прямій, але сумний Фін відразу ж ударив тому , повертаючись з зовнішньої сторони Roggia з великим шматком кінці гальмування, щоб повернути лідерство. Це було саме так, як Хемілтон зробив Феттеля, але на цей раз з обох водіїв виході з шикани чисто.
Нарешті, після того, як "Мерседес" продовжував Гамільтон протягом тривалого часу, так що він свіжіше шини в кінці і використовував Валттері Боттас, який фінішував третім, щоб утримати Райкконена на трасі, боротьба за лідерство впав на британський гонщик, як він зняв дюйма-ідеальний пас на Фін зовні через Retifillo шикані вісім кіл до фінішу. Цього було достатньо, щоб домогтися перемоги, нехай і в черговий раз розчарування тіфозі.
Він був проти, і проти голови. Феррарі користуються перевагою темпами з британського Гран-Прі. Потім запитав, якщо він був одним із його найбільших диски, Гамільтон вважав, що це було. "Під прозорою тиск, що ми знаходимося під мене напевно будуть вважати його досить далеко", - сказав він. "Тим більше робити це на Феррарі рідної землі так само, з такою непростою натовпу і так багато тиску на команду зі спектаклем, який вони мають, щоб дійсно бути в змозі тягнути трохи більше з мішка і дійсно зробити його дотримуватися."
Феттель зробив чудову повернення через поле, борючись за пошкоджений автомобіль, але наполягав, що він не був винен. "Я думаю, Льюїс побачив свій шанс, але він не залишив мені номер", - сказав він. "Так що я крутився навколо і не міг уникнути того, що сталося". Гран-прі Італії Короткий посібник результати Показати Приховати
1 Льюїс Хемілтон (ГБ) Мерседес 1годину 16мин 54.484 сек; 2 Кімі Райкконен (Фін) Феррарі 1:17:03.189; 3 Валттері Боттас (Фін) Мерседес 1:17:08.550; 4 Себастьян Феттель (Німеччина) Феррарі 1:17:10.635; 5 Макс Ферстаппен (Нет) Ред Булл 1:17:12.692; 6 Ромен Грожан (фр) Хаас 1:17:50.804; 7 Естебан вікон (фр) форс-Індія 1:17:52.245; 8 Серхіо Перес (Мексика) Форс-Індія 1:17:53.162; 9 Карлос Сайнс (СП) Рено 1:18:12.624; 10 прогулянка списи (може) Вільямс в 1 коло; 11 Сергій Сироткін (Рос) Вільямс в 1 коло; 12 Чарльз Леклерк (Пн) у Sauber на 1 колі; 13 Стоффель Вандорн (Бел) McLaren в 1 коло; 14 Ніко Хюлкенберг (Німеччина) Рено в 1 коло; 15 готель Pierre Gasly (фр) "Торо Россо" в 1 коло; 16 Маркус Ерікссон (шві) в Sauber в 1 коло; 17 Кевін Магнуссен (Ден) Хаас на 1 колі.
Не класифікується: 18 Даніель Ріккардо (Австралія) "Ред Булл" 23 завершених кіл; 19 Фернандо Алонсо (СП) Макларен 9 завершених кіл; 20 Брендон Хартлі (Нова Зеландія) Скудерія Торо Россо 0 завершених кіл.
Найшвидше коло: Кімі Райкконен 1хв 23.515 сек на 28 колі.
Заліку Чемпіонату Світу
Водії: 1 Льюїс Хемілтон (ГБ) Мерседес 256pts; 2 Себастьян Феттель (Німеччина) Феррарі 226; 3 Кімі Райкконен (Фін) Феррарі 164; 4 Валттері Боттас (Фінляндія) Мерседес 159; 5 Макс Ферстаппен (Нет) Ред Булл 130; 6 Даніель Ріккардо (Австралія) Ред Булл 118; 7 Ніко Хюлкенберг (Німеччина) Рено 52; 8 Кевін Магнуссен (Ден) Хаас 49; 9 Серхіо Перес (Мекс) форс Індія 44; 10 Фернандо Алонсо (СП) Макларен 44; 11 Естебан вікон (фр) форс Індія 43; 12 Ромен Грожан (фр) Хаас 35; 13 Карлос Сайнс (СП) Рено 32; 14-П'єр Gasly (фр) Торо Россо 28; 15 Чарльз Леклерк (Пн) Заубер 13; 16 Стоффель Вандорн (Бел) Макларен 8; 17 Маркус Ерікссон (шві) Заубер 6; 18 прогулянка списи (може) Вільямс 5; 19 Брендон Хартлі (Нова Зеландія) Торо Россо 2; 20 Сергій Сироткін (Рос) Вільямс 0. Чи це корисно? Спасибі за ваш відгук.
Ще його аргумент відчуває тонко. Гамільтон багатозначно зазначив, що він і Райкконен брав участь в успішно ідентичні обмін. "Це був гоночний рухатися, той же маневр, що Кімі зробив зі мною", - сказав він. "Ми повинні бути гонки і я залишив йому простір".
Його Пілотування в кращій формі своєї кар'єри, але Мерседес теж вдалося його гонка з точністю. Вони були винні у поганому дзвінки в цьому сезоні, але і в інтенсивності Монці були класні керівники. Вони думали, що на своїх ногах з приводу зупинок як раса розвивалася і їх використання Боттас був настільки успішним, як це було клінічних. "Феррарі", навпаки, можуть вважати, що вони, можливо, були краще давати Феттель кращий стрілець на поле в суботу, які, можливо, бачили його подалі від лап Хемілтона на першому колі.
Для британського водія, однак, свій забіг в Монці, як і раніше, з його п'яту перемогу тут, рівняючи Міхаель Шумахер. Німець забив всі свої "Феррарі", чиї вболівальники продовжують чекати водія, щоб повернути ці прекрасні дні в храм швидкості. Але для Хемілтона це перемога, яка говорить тільки добре. Останні три рази він виграв в Італії, він пішов далі, щоб прийняти чемпіонат.
Макса Ферстаппена в "Ред Булл" був у п'ятій. На Хаас Ромен Грожан був в шостому, у присутності двох сил Індії Естебан вікон і Серхіо Перес. Карлос Сайнс: Renault навчався у дев'ятому Вільямс прогулянка списи забивши другий вершині своєї команди десяти закінчити сезон на десятому. Даніель Ріккардо був змушений піти у відставку з тим, що виявився ще один відмова двигуна на колі 25.
Після протесту з боку "Рено" пол Ромена Грожана в haas був знайдений, щоб не бути у відповідності з правилами і він був дискваліфікований. Що означає Хаас повернутися до п'ятої за "Рено" в Кубку конструкторів і Вільямса Сергій Сироткін присуджується десяте місце.
Категория: Спорт