Льюїс Хемілтон бур в поле для Grand воскрес Гран-прі Франції

Опубликованно 22.08.2018 17:36

Повість про двох командах, визначених кваліфікації до Гран-прі Франції, і хоча для Мерседес сюжет був, вони, можливо, написали самі колись могутньої Макларен, Поль Рікар, виявляється, халтури вони воліли б була розчавлена.

Льюїс Хемілтон взяв поул, перший водій, щоб претендувати на перше місце в гонці на його повернення після 10-річної відсутності. Він штовхнув до межі його напарник по команді "Мерседес" Валттері Боттас, але британець прибив винятковий заключному колі, щоб заперечувати Фін, закріпивши один-два на команду. Ще краще, вони добре очищають Себастьяна Феттеля в Ferrari, який був у третіх, перед "Ред Булл" Макса Ферстаппена. Французький GP повернувся: 'ми любимо Ф1 тут, його повернення-це добре для всіх Детальніше

Для Хемілтона це його третій поул у сезоні і першу з Іспанії. "Я щаслива з ним, але я завжди прагну до досконалості", - сказав він. “Був час, йшов на трасу, але я дуже задоволений полюсом. Це здорово, щоб бути там".

McLaren, однак, зараз не будемо, оскільки Бразилія в 2012 році і провів вихідні, захищаючи себе від повідомлення про невдоволення всередині команди, без перепочинку на трасі.

Що вони відчайдушно потребують поліпшення ясно, коли Фернандо Алонсо і Стоффель Вандорн обидва пішли в 1 кварталі, в 16-м і 18-му місцях. Вони були 1,4 секунди на червоний Ферстаппен Бик, з тим же самим двигуном Рено, їх гіршими кваліфікаційними характеристиками року.

Директор гонки Ерік Бульє, наполягав у п'ятницю, що він не піде у відставку, але як йдуть справи вони не мають відповідей на свої низькі показники. “Це Формула-1. Вам потрібен правильний пакет і в потрібному місці", - сказав Алонсо. "Ці останні перегони не були добре для нас, але на тлі всієї цієї катастрофи ми сьоме місце в чемпіонаті, тому ми повинні бути все робить правильно".

Масштаб їх завданням було проілюструвати Чарльз Леклерк робить чудовий бігти, щоб покласти його в Sauber в восьмий на сітці.

Для MERCEDES це був камбек вони хотіли. З п'ятим місцем на перемогу Себастьяна Феттеля в Канаді, Гамільтон страждав 15 пунктів проти нього у боротьбі в чемпіонаті і тепер відстає від Німеччини на одне очко. Важливо зазначити, що команда змогли використати тут свої модернізований двигун, але і сам він, і Гамільтон знаходиться в кращому становищі, щоб в черговий раз вирвати титул ведуть від Феттеля.

Гамільтон подивився в прекрасній формі протягом всієї сесії і витягнув його разом під час Q3 з деяких клінічних обробки. Він швидко пішов на своїй першій гарячої обкатки в 3-му кварталі, десята за Боттас і в двох десятих від Феттеля. Однак, коли вони знову побігли, Боттас кинули рукавичку з винятково гострим колі на його остаточного виконання. Гамільтон відповів, прибив остаточної сектора і фінішував з результатом 1хв 30.029 сек, одна десята на Фінна і з пошарпаним Феттель на останньому колі, не в змозі покращитися, він залишився борсається чотири десятих тому. Втратити Ф1 'велику помилку", - каже чоловік за відродження французького Гран При | Джайлс Річардс Детальніше

Третій поул Хемілтона в сезоні-це його перший у Гран-прі Франції, взявши участь в гонці в два рази раніше, коли він був проведений в Маньї-Курі в 2007 і 2008 роках. Цей 75-й кар'єрний полюс приходить на перший раз він брав участь у Поль-Рікар, де проходили гонки 14 разів у період між 1971 та 1990, і останній виграв Ален прост: "Феррарі".

Якщо вони можуть нести їх темп у гонці, і їх довгі маршрути були добре виглядала, Гамільтон знову бути в змозі використати його з передньої решітки і стратегії диктують, швидше за все, буде одна зупинка.

Хоча відкрити свою стурбованість тією загрозою, він очікував від "Феррарі", Хемілтон довела, що автомобіль він потрібен, коли це мало значення. В черговий раз знайшовши правильне робоче вікно температура шин є ключовим чинником і протягом одного кола Хемілтон і Mercedes довелося їх гумові та автомобілів, що працюють в гармонії. Зареєструйтеся на повторення, нашої щотижневої електронної пошти редакції.

Фінальні траси були перервані після того, як Ромен Грожан, на його домашньому Гран-прі, втратив задню частину його Хаас переживає третій поворот, призупинення сесії і розпочнеться він у 10-е місце. Даніель Ріккардо був у п'ятому Кімі Райкконен в шостий. Renault Карлос Сайнс-молодший був сьомий і Хааса Кевіна Магнуссена в дев'ятій. Сила-Індіас Естебан вікон і Серхіо Перес було 11-е і 13-е місце; Рено Ніко Хюлкенберг в 12 В fornt з Торо Росо в Pierre Gasly і в Sauber Маркуса Ерікссона.

Вільямс, інший колись могутньої Британської команди, також продовжує боротися з Сергій Сироткін і прогулянка списи в 19 і 20. Брендон Хартлі в "Торо Россо", кваліфіковані в 17-му, але буде стартувати з задньої частини сітки, зайнявши 35-е місце штраф за використання повний новий набір компонентів блоку живлення.

Категория: Спорт