Ландо Норріс: 'рости, дивлячись на Льюїса, McLaren був мій улюблений автомобіль' | Джайлс Річардс

Для водія розбита, щоб бути зіркою майбутнього у Формулі один, і дійсно, така молода, Ландо Норріс виглядає вражаюче звільнитися від непотрібного его – подвійно, враховуючи британський пілот мабуть, найкоротший шлях у Ф1. Він тестовий і запасний пілот Макларен після Гран-Прі Угорщини в ці вихідні, як очікується, щоб піднятися за кермом своїх автомобілів для тест тут у вівторок. Він теж у запеклому бою в F2, конкурс швидко відточуючи свою майстерність на очікуваний крок до топ-серії.

Ще тільки 18, Норріс є частиною програми молодих пілот McLaren і користується попитом. Генеральний директор Макларена, Зак Браун, показало, що три команди Формули-1 звернулися до них, в тому числі і "Торо Россо" в якості потенційної заміни Брендон Хартлі. Браун відкинув їх, тому що вони хотіли звільнити його від його контракту з McLaren. Генеральний директор, який чекає, щоб побачити, яким чином в наступному сезоні Фернандо Алонсо стрибає, повною мірою усвідомлює важливість наявності такого таланту на борту. Валттері Боттас: Я люблю Ф1 стільки, скільки я зробив, як дитина гоночних картов' Детальніше

Ландо Норріс їздить за Carlin у Формулі Монако дві гонки в травні. Фото: NurPhoto через Гетті Зображень

Все це може запаморочити голову молодій людині. Але Норріс залишається неймовірно нормальна, з такою ж непевністю в собі звичні для підлітків. "Я вгору і вниз", - говорить він. “Іноді це може піти не так, і я поїду щасливий і позитивний і знаю, що можу поліпшити, і іноді мені здається, що все жахливо, і що я не дуже добре. І це робить мене сердячись на себе".

Однак було багато моментів. Він був наймолодшим переможцем чемпіонату світу з картингу в 2014 році, у віці 14 років. Він виграв вступний чемпіонат Формули СУО наступного сезону. У 2016 році він взяв Формули Renault 2.0 Кубку Європи і Кубку Європи назву Формула 2.0. У минулому році він був чемпіоном з першої ж спроби в європейській Формулі 3, самий молодий водій, щоб домогтися цього.

У цьому сезоні Ф2, водіння за Carlin, виявляється реальною проблемою. Він чудово відкрили з перемоги в Бахрейні і утримували лідерство аж до шостого туру до Австрії. Там він був наздоженуть британської резервним пілотом "Мерседеса", Джордж Расселл, який пішов краще все-таки в наступний раунд у Сільверстоуні. Але Норріс посів друге у важких вологих умовах на Хунгарорінзі в суботу і розрив до 19 очок.

Норріс стверджує, що це був повчальний досвід. "Я навчилася спробувати і не бути вниз, коли все йде не так", - говорить він. “Іноді ти нічого не можеш з цим зробити. У минулому я б навпаки, мене б дратувало. Я все ще трохи вгору і вниз, але дізнався, що ви не повинні бути так багато." Це молода людина вчиться боротися з невтішних відгуків кар'єру в гонках збирається кинути на нього і він так само робить. Льюїс Хемілтон насолоджується тиск Формули один титульний бій Детальніше

Норріс був спочатку зацікавлений в велосипедів, Валентино Россі, ловлячи його погляд і італійські залишається свого героя. Він виріс поруч Йовил і відвідування британського чемпіонату картинг в стендовій іподром після школи один день щось займається. Його батько був відправлений купити гонки костюм, щоб він міг спробувати його. "Хлопець був один, щоб продати, це були масивні чоботи, які були надто великими і тато купив його", - згадує він. "Не довго після того, як я отримав карт і у нас було трохи по бетонці додому і я поїхав навколо цього."

Йому було сім років, в той час, і через десять років був на книги Макларена. У минулому сезоні він їздив на випробування в Угорщині і вразили, поступившись лише Себастьяну Феттелю. Макларен були важливі для його команди, він пройшов за хлопчиком. "Рости, дивлячись на Льюїса і Фернандо, мій улюблений автомобіль Макларен в тому, що хром і помаранчевий світловідбиваючий", - говорить він. "Макларен були однією з перших команд, мені сподобалося і підтримали".

Коричневий має таку впевненість у ньому, він посадив його в машину організації автоспортивних для Daytona 24 цього року. Їх поїздка була темпу, але Норріс зробив свій слід в поскупіться на мокрій дорозі вночі, випереджає інші області. Він довів, що він має відбивні неодноразово – від його титанічній боротьбі з Макс Defourny в Formula Renault в Австрії, де він поставив двома колесами на траву, щоб зробити вирішальний пас на перемогу, на Ф2 в Сільверстоуні, де він зробив бравурні рухатися, щоб пройти Артем Маркелов і Nyck де Фріза зовні Vale за третє місце з пошкодженого автомобіля. Зареєструйтеся на повторення, нашої щотижневої електронної пошти Редакції.

F1-це мета, і, хоча він визнає, що робить це буде великий крок, що він дійсно хоче перемоги і чемпіонат. Якщо він потрапляє в місце в наступному сезоні в McLaren – і цілком можливо, він буде – завдання буде важким. Зазвичай він думав про це з точки зору команди, а не самого себе.

"Це складно, знаючи, що якщо ви приєднатися, треба багато працювати, щоб допомогти команді розвивати машину", - говорить він. “Якщо ви в кінцевому підсумку отримати там, це робить перемогу солодше. Якщо ви були там протягом двох років і в підсумку перемогу в чемпіонаті в рік три або чотири роки, що б зробити його краще перемога для команди і для себе".

Категория: Спорт